Marklin H0 26830 Stoom Locomotief BR 52 met Sneeuwblazer / Ruimer – Digitaal met geluid

Dampfschneeschleuder (Bahndienstwagen).

Inhalt:
1 x Güterzuglokomotive BR 52 der DB
1 x Dampfschneeschleuder Bauart Henschel
Gesamtlänge 52,3 cm.

(MHI-Insider-Modelle 1998 / Diese Fahrzeuge sind Sonderausführungen, nur in einer einmaligen Serie gefertigt worden und einzeln nicht erhältlich)

Version: 1
Güterzuglokomotive.
Achsfolge 1′ E. Rotes Gußfahrgestell (Gelenkrahmen), fünf angetriebene Achsen, Digital-Hochleistungs-Antrieb. Schwarzes Gehäuse aus Guß und Kunststoff, weiße Aufschriften, Betriebs-Nr.: 52 3321, Türen und Fenster des Führerstandes mit eingesetzten Scheiben, angesetzte Griffstangen und Handläufe, Witte-Windleitbleche. Digital-Decoder, Dreilicht-Spitzensignal an Lok und Tender, Lichtwechsel mit Fahrtrichtungsänderung, Spitzensignal und Rauchsatz (falls eingebaut) digital schaltbar. Kolbenschutzrohre beigelegt. Vierachsiger Wannentender (2′ 2′ T 34) aus Kunststoff, Tender fest mit Lok gekuppelt.
Kupplungen Typ 12.
Länge 26,8 cm.

Version 2:
Dampfschneeschleuder (Bauart Henschel).
Schwarzes Gußfahrgestell, zwei dreiachsige Drehgestelle, rotes Fahrwerk. Dunkelgrüner Gußaufbau in Holzbauweise, weiße Aufschriften, Betriebs-Nr.: Karlsruhe 6405, bräunlich-olivgrünes Dach, Schneeschleuder mit roter rotierender Frässcheibe – angetrieben durch separaten Motor, bewegliche Seitenflügel vor der Fräse, verstellbare Klappe für den Schneeauswurf nach rechts/links, funktionsfähiger Arbeitsscheinwerfer über der Fräse. Geräuschelektronik. Digital schaltbar: Beleuchtung, Schleuderrad (Rechts-/Linkslauf), Rauch, Arbeitsscheinwerfer / Streckensignallampen, Geräusch der Dampfmaschine, Pfeife. Vierachsiger Kastentender (2′ 2′ T 26) aus Kunststoff, Tender mit Schleuder über lösbare Deichsel verbunden, 6 bewegliche Schnee-Schutzklappen über dem Kohlenkasten.
Kupplung Typ 12.
Länge 24,2 cm (bei geschlossenen Seitenflügeln).

26830-MB02 Plank