Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Gesmeerd / olie
– Op functioneren getest en test gereden, rijdt en schakelt goed
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Artikelnummer: | 3039 |
Versie: | 05 |
Bedrijfsnummer: | 110 234-2 |
Spoorwegmaatschappij: | DB |
Era: | IV |
Koppelingtype: | Haakkoppeling |
Lengte: | 18,1 cm |
Productiejaar: | 1979 - 1991 |
Verpakking: | Ja - Origineel |
Besturing: | Analoog wisselstroom - AC |
Staat Locomotief: |
Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Gesmeerd / olie
– Op functioneren getest en test gereden, rijdt en schakelt goed
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.
Behuizing is van metaal.
Schnellzuglokomotive.
Achsfolge Bo’ Bo’. Fahrgestell = Blechrahmen, ein angetriebenes Drehgestell, schwarzes Fahrwerk. Blaues Gußgehäuse mit schwarzem Rahmen, silberfarbenes Dach, weiße DB-Embleme und weiße Aufschriften, eingesetzte Fenster, angesetzte Griffstangen. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig.
2 Stromabnehmer.
Ausfuhrung 1:
Betriebs-Nr.: E 10 238 an allen vier Seiten auf erhabenen Flächen gedruckt, Lichtwechsel mit Fahrtrichtungsänderung.
Stromabnehmer Typ 8 A
Ausfuhrung 2:
wie -1, jedoch ab 1965 ohne Lichtwechsel.
Stromabnehmer Typ 8 A
Ausführung 3:
Betriebs-Nr.: 110 234-2 an den Längsseiten auf erhabenen Flächen, an den Stirnseiten auf ebenen Flächen gedruckt.
Stromabnehmer Typ 8 A
Ausführung 4:
wie -3, jedoch Stromabnehmer Typ 8 B
Ausführung 5:
wie -3, jedoch Stromabnehmer Typ 8 C