Marklin H0 3170 Electrische Locomotief BR D van de SJ – Digitaal

Mehrzwecklokomotive.
Achsfolge 1′ C 1′. Schwarzes Gußfahrgestell, drei Achsen und eine Blindwelle angetrieben. Aufbau aus transparentem Kunststoff, Verkleidung = geprägte Leisten aus Furnierholz, Rahmen braun, Dach dunkelgrau, eingesetzte braune Fensterrahmen, Beschriftungen auf bedruckten Messingschildern, angesetzte Griffstangen und Handläufe. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig, ohne Lichtwechsel bei Fahrtrichtungsänderung, zwei beigelegte A-Tafeln.
2 Stromabnehmer.

Version 1 :
Fahrgestell mit vernickelten Rädern mit schwarzen Speichen, vernickelte und schwarz ausgelegte Kuppelstangen, feststehende Hülsenpuffer. Betriebs-Nr.: 109, A-Tafeln zum Aufstecken auf dem Dach, Einstecklöcher für die A-Tafeln an den Dachecken über dem Führerstand 1 (auf der Abbildung rechts), vernickelte Dachleitung, Windschutz an den seitlichen Führerstandsfenstern braun, Holzverkleidung über dem jeweils ersten Seitenfenster des Führerstandes, Stirnfenster mit schmalen Scheibenwischern, beidseitig auf dem Dach aufgestecktes (funktionslose) rotes Schlußlicht, Signalhörner an den Stirnseiten, Hülsenpuffer, ohne Übergangsbleche an den Stirnwand-Türen.
2 Stromabnehmer Typ 8 G.
Kupplungen Typ 6 B

Version 2:
wie -1 jedoch mit Einstecklöchern für die A-Tafeln an den Dachecken über dem Führerstand 2 (auf der Abbildung links)

Version 3:
wie -1, jedoch Einstecklöcher für A-Tafeln von den Dach-Ecken an die Gehäuse-Ecken neben den Stirnseiten-Fenstern verlegt, Fensterrahmen des jeweils ersten Führerstand-Seitenfensters bis zur Dachkante hochgezogen

Version 4:
wie -3, jedoch Signalscheiben kreuzweise ineinandergesetzt und an den Ecken der Führerstände eingesteckt, breitere Scheibenwischer, Rückspiegel mit Verstärkungsrippe

Version 5:
wie -4, jedoch Gehäuse mit feiner geprägten Leisten

3170-MB01 vitrine WKIV