De nieuwe kortkoppeling is speciaal ontworpen voor nieuw ontworpen locomotieven met een voorbeeldgetrouwe lagere bufferbalk en dus een lagere bufferhoogte vanaf de bovenkant van de rail (volgens NEM 303) om te waarborgen dat het kortkoppelingssysteem onder de bufferschijf naar buiten wordt gezwenkt. De nieuwe kortkoppeling past op alle gangbare Märklin koppelingen. Het diagram toont de hoogte van de oude kortkoppeling ten opzichte van de nieuwe kortkoppeling.